駐馬店非開挖鉆機(jī)鉆桿應(yīng)當(dāng)有足夠的強度,以免扭折、拉斷,又要有足夠的柔性,才能鉆出彎曲的孔道。在長距離穿越中,鉆桿的長度直接影響鉆進(jìn)效率,特別是采用有線導(dǎo)向時,長鉆桿使鉆桿連接次數(shù)減少,將明顯節(jié)約連接時間。鉆孔方向的改變是通過控制鉆頭的方向?qū)崿F(xiàn)的。非開挖鉆機(jī)施工鉆頭一般為楔形,在前進(jìn)過程中,若鉆頭不斷旋轉(zhuǎn),則鉆進(jìn)軌跡為直線。當(dāng)鉆頭想繞過障礙物或以一定曲率半徑前進(jìn)時,鉆頭停止轉(zhuǎn)動,使楔面停留在某一角度再推進(jìn)。這樣,鉆頭就以與楔面相背的方向前進(jìn)。鉆頭斜板通常有噴嘴,高速泥漿從噴嘴噴出,對土層進(jìn)行沖刷。煤氣與熱力對不同土層,應(yīng)選用不同的鉆頭。如在較軟的粘土中,一般選用較大尺寸的鉆頭,便于在推進(jìn)過程改變方向。在較硬的鈣質(zhì)層中,選用較小的鉆頭。而在硬巖鉆進(jìn)則要選用特殊的鉆頭,如鑲焊小尺寸硬質(zhì)合金鉆頭。

（1）駐馬店非開挖鉆機(jī)外部不可避免的因素。如當(dāng)?shù)氐牡匦危叵峦寥罎穸纫约暗貙釉斐傻氖┕ご┰角€的偏差。（2）小型非開挖鉆機(jī)受到了外部磁場的干擾。如：高壓線，地下光纜以及地層情況均會影響導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時的磁方位角，從而影響了電腦上的顯示數(shù)據(jù)與原設(shè)計曲線數(shù)據(jù)造成了偏差。（3）鉆機(jī)一開始的就位的角度與管線設(shè)計的穿越中心線之間存在的偏差，造成了導(dǎo)向孔一鉆進(jìn)就要開始糾正偏差。（4）由鉆機(jī)操作人員造成的。在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過程的時候由于操作不當(dāng)使穿越的軌跡與設(shè)計曲線發(fā)生了偏離。（5）測量的不準(zhǔn)確性。其中包括測量穿越中心線磁方位角的不準(zhǔn)確性，測量入土點與出入點標(biāo)高差的不準(zhǔn)確性以及輸入電腦時的鉆桿長度的不準(zhǔn)確性。

駐馬店非開挖鉆機(jī)導(dǎo)向員準(zhǔn)確發(fā)出指令，機(jī)長要嚴(yán)格按導(dǎo)向員指令鉆進(jìn)，鉆成的孔才能達(dá)到要求。否則有可能要重鉆，或鉆傷地下管線。鉆導(dǎo)向孔，擴(kuò)孔、清孔、回拖、鋪管過程中切莫反轉(zhuǎn)。否則，將鉆桿、鉆頭、管子丟失孔內(nèi)，造成孔內(nèi)事故。機(jī)長隨時觀察扭矩壓力表和給進(jìn)回拖壓力表，油路壓力能及時反映孔內(nèi)情況。非開挖鉆機(jī)施工卸導(dǎo)向鉆頭，接鉆頭、分動器、管子時停機(jī)。在擴(kuò)孔或鋪管時，鉆桿接頭不能回拖超過夾持。失誤拖過，這時要給進(jìn)一定量才能卸下鉆桿，下步在回轉(zhuǎn)之前，要回拖一定量后再回轉(zhuǎn)，否則分動器打折，有可能扭斷鉆桿，或扭壞分動器。操作時精力要集中，盡量不失誤。機(jī)長不能過于疲勞，如果疲勞工作，有可發(fā)生機(jī)械、安全或孔內(nèi)事故。不要反復(fù)撥動換向閥，脈沖油對油路有損害。動作完成后，手柄復(fù)位。

1.駐馬店非開挖鉆機(jī)表現(xiàn)形式：擴(kuò)孔或清孔時擴(kuò)孔鉆頭后帶的全部或部分鉆桿同擴(kuò)孔鉆頭失去連接而脫落于孔內(nèi)。2.原因分析：（1）擴(kuò)孔或清孔時鉆桿擺動造成鉆桿接頭絲扣松動而脫扣。（2）擴(kuò)孔或清孔時分動器鉸接軸鎖母脫落進(jìn)而導(dǎo)致鉸接軸脫落。3.預(yù)防措施：（1）擴(kuò)孔或清孔時鉆頭后帶鉆桿接頭處必須用鉗子擰緊，距離分動器最近的兩個接頭必須強力擰緊。（2）小型非開挖鉆機(jī)擴(kuò)孔或清孔時在分動器鉸接軸軸端處橫穿8號鉛絲將鎖母固定。

1、駐馬店非開挖鉆機(jī)油管滲漏：檢查螺母是否松動。O圈或組合墊是否損壞。管接頭是否不配套?？酃芙宇^是否沒扣緊。2、電路接觸不良：檢查保險絲，各部位各種線頭是否松動，是否線路老化或磨斷等。3、油管磨破：非開挖鉆機(jī)施工檢查是否與金屬磨擦。油管互相是否摩擦。4、部份指示壓力失靈：水表管是否堵，表絲是否斷開失靈，感應(yīng)器是否失靈，表質(zhì)量問題，系統(tǒng)無壓力。