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常見的定向鉆機(jī)故障及排除方法
鉆機(jī)故障分為五大類
一 機(jī)械故障
二 液壓故障、
三 電器故障、
四 發(fā)動(dòng)機(jī)故障、
五 泥漿泵故障。
1、 哪些屬于機(jī)械故障:
1)機(jī)械缺陷 2)固定件變型 3)傳動(dòng)件等。
2、哪些屬于液壓故障: 液壓泵、油缸、閥、管等、所有液壓部件發(fā)生的故障。
3、那些屬于電器故障: 發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、開關(guān)、保險(xiǎn)絲、電氣電路出現(xiàn)的故障。
4、哪些屬于發(fā)動(dòng)機(jī)故障: 柴油機(jī)所有部份出現(xiàn)故障都屬發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
5、哪些屬于泥漿泵故障: 泥漿泵所有部份出現(xiàn)故障都屬泥漿泵故障。
二. 故障分解為三種類型: (輕微故障、一般故障、嚴(yán)重故障)
對(duì)以下故障進(jìn)行分析及排除方法:
A. 輕微故障是指:
1、油管滲漏。
A、檢查螺母是否松動(dòng)。B、O圈或組合墊是否損壞。C、管接頭是否不配套。D、扣管接頭沒扣緊。
2、電路接觸不良。A. 檢查保險(xiǎn)絲; B. 各部位各種線頭是否松動(dòng); C是否線路老化或磨斷等。
3、油管磨破:A 檢查是否與金屬磨擦。B 油管互相是否摩擦。
4、部份指示壓力失靈:
1 水表管堵,2 表絲斷開失靈、3 感應(yīng)器失靈,4 表質(zhì)量問題、5 系統(tǒng)無壓力
B. 一般故障:是指
1、爆管;故障分析及排除方法:1 管材質(zhì)量 2、壓力過大 3、接頭沒壓好
4、局部磨損嚴(yán)重 5、油管與其它部件擠壓變型。
2、履帶跑偏;1、履帶兩邊主泵流量不一 2、溢流閥壞或卡 3、大泵壞或內(nèi)泄 4、馬達(dá)平衡閥失調(diào) 5、多路閥內(nèi)泄。
3、夾具中心線偏中;1 動(dòng)力頭夾板調(diào)整不當(dāng) 2、高低可加墊板調(diào)整。3夾具總成變形可校正。
4、夾具油缸伸縮不一;1油缸進(jìn)油量不一致 2、可調(diào)整三通孔徑 3、可調(diào)整夾具平衡閥。
5、夾具夾不緊卸扣難;1 夾條磨損 2、油路壓力不足 3、液壓鎖失靈、4 油缸內(nèi)泄.5 扭距過大。6 過度磨損行程不足。
6、推拉失靈;1、操作閥、主泵、多路閥內(nèi)泄 2、壓力源不足 3、安全閥、油缸、馬達(dá)內(nèi)泄。
7、旋轉(zhuǎn)失靈:1、操作閥、馬達(dá)、多路閥、主泵、損壞或內(nèi)泄。
8 各種加速失靈;1、總電源沒電或短路2、熄火器失靈3、電磁閥線圈壞
4、閥芯卡死。5加速開關(guān)或加速泵損壞。
9、泥漿泵不工作;1、電路 2、油路 3、泥漿馬達(dá) 4、檔位不清或空檔 5、控制閥不工作,6 管路漏氣。
10、熄火器燒壞;1、斷路 2、調(diào)整不當(dāng) 3、進(jìn)水。
11、旋轉(zhuǎn)水封漏水;1、水封壞(軸、軸承壞)2、V型夾圈裝反或嚴(yán)重磨損。
12、行走系統(tǒng)失靈;1、行走系統(tǒng)開關(guān)失靈 2、油路問題 3、電磁閥卡死。4電路問題。5、系統(tǒng)壓力不夠。
13、各種溫度不正常;1、傳感器或表不對(duì)型號(hào)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器失靈 3、皮帶過松 4、水泵水箱堵 5、油溫過高 6、負(fù)荷過大 7、工作時(shí)間太長(zhǎng)氣溫過高等。
14、各種壓力達(dá)不到出廠標(biāo)準(zhǔn);1、各種泵、閥、油缸等油路內(nèi)泄 2、溢流閥芯堵 3、調(diào)整不合理。
15、電路各開關(guān)失靈;電池電不足,線路問題(1、總開關(guān)2、保險(xiǎn)絲)
16、柴油機(jī)起動(dòng)困難;1、電壓低 2、起動(dòng)機(jī)損壞 3、柴油機(jī)正時(shí)不對(duì) 4、供油系統(tǒng)不正常(有空氣或?yàn)V器堵)5、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞 .6、氣溫過低。
17、柴油機(jī)進(jìn)、回油管漏油;1、接頭沒接好。2、管材不好漏氣。3、接頭脫焊。
18、各操縱手柄失靈;1、液壓油壓力不夠 2、操作閥壞或磨損嚴(yán)重內(nèi)泄。
19、動(dòng)力頭變速失靈;1、換向閥損壞 2、熄火器失靈 3、電磁閥失靈。
20、泥漿泵不打水;1、電路或開關(guān)。2、泥漿泵故障軸承壞或卡死 3、油路問題4、水污卡死閥 5、吸水管漏氣。6、泥漿泵在空檔。7、泥漿馬達(dá)不工作。8、鋼套與活塞嚴(yán)重磨損漏氣。
21、發(fā)電機(jī)不充電;1、調(diào)節(jié)器 2、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞 3、保險(xiǎn)絲 4、電路問題。
22、隔萊圈漏油;1、格萊圈損壞 2、主軸磨損 3、軸承壞。
23、液壓油進(jìn)空氣;1、進(jìn)油管壞 2、進(jìn)油口密封不嚴(yán) 3、泵壞。4、濾芯嚴(yán)重堵強(qiáng)吸空氣。5、內(nèi)外吸油管路漏氣。
24、泥漿泵漏油漏水;1、油封 2、水封壞。3、漏泥漿內(nèi)壓。
25、各升降失靈;1、溢流閥壞或卡 2、泵、閥壞或內(nèi)泄 3、油缸內(nèi)泄等。
C. 嚴(yán)重故障是指:
1、主油箱爆裂;1、液壓系統(tǒng)故障 2、回油不暢 3、油箱質(zhì)量問題等。
2、底盤與框架變形;
3、夾持器變形漲裂;
4、主油泵、油缸、馬達(dá)等損壞;
5、主閥塊損壞;
6、發(fā)動(dòng)機(jī)故障。柴油機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)故障,應(yīng)仔細(xì)分析產(chǎn)生原因,以便作出正確的判斷,為故障的排除與事故的預(yù)防準(zhǔn)備條件。
通常采用;看、聽、摸、聞、及檢查等方法對(duì)故障進(jìn)行分析和判斷。
“看”:靠視覺觀察柴油機(jī)的外觀現(xiàn)象和儀表的指示情況以及排氣煙色等是否出現(xiàn)異常情況。
“聽”:通過聽覺區(qū)分柴油機(jī)進(jìn)行的正常爆發(fā)聲和非正常的機(jī)械摩擦或撞擊等異常響聲。
“摸”:采用手感的方法判斷和確定故障輕重程度及具體部位。
“聞”:通過嗅覺來確定及鑒別柴油機(jī)某些部位出現(xiàn)的異常。
“檢查:對(duì)可能出現(xiàn)故障的零件進(jìn)行拆卸、檢查,同時(shí)注意相關(guān)零件的損壞情況,作綜合分析并判斷故障的真實(shí)原因,然后針對(duì)故障的原因“對(duì)癥下藥”,進(jìn)行排除和制定預(yù)防措施。