泥漿泵不打水：電路或開關(guān)。泥漿泵故障軸承是否壞或卡死。是否油路問題。水污是否卡死閥。吸水管是否漏氣。小型非開挖頂管機泥漿泵是否在空檔。泥漿馬達是否不工作。鋼套與活塞嚴(yán)重是否磨損漏氣。臺州非開挖頂管機各種溫度不正常：傳感器或表不對型號。發(fā)動機節(jié)溫器是否失靈。皮帶是否過松。水泵水箱是否堵。油溫是否過高。負荷是否過大。工作時間太長氣溫過高等。柴油機起動困難：電壓是否低，起動機是否損壞，柴油機是否正時不對，供油系統(tǒng)是否不正常（有空氣或濾器堵），進排氣系統(tǒng)是否堵塞，氣溫是否過低。熄火器燒壞：斷路，調(diào)整不當(dāng)或者進水。

在鉆進軌跡設(shè)計和施工前,應(yīng)對工作區(qū)及管線經(jīng)過區(qū)域進行地面和地下的勘察。臺州非開挖頂管機地面勘察包括對地形地貌的測量,確定施工區(qū)域是否有足夠的場地保證設(shè)備的安放和正常施工。非開挖頂管機哪家好地下勘察包括地質(zhì)條件的勘探和地下管線及設(shè)施的探測。地質(zhì)條件從根本上決定施工難易程度。巖層、碎石層、砂層、粉土層不適合用水平定向鉆施工。粘性土既容易鉆進,孔道成型又好, 適合用水平定向鉆鉆進。當(dāng)然這些都不是絕對的, 例如目前已實現(xiàn)了在巖土層鉆進。土質(zhì)分析判斷可以通過沿設(shè)計軌跡鉆勘探孔取樣,具體方法可以參照有關(guān)規(guī)范。在穿越城市道路時,地下管線的情況往往是錯綜復(fù)雜的,既有污水管、給水管、煤氣管,還有高壓電纜、通信電纜。在實際情況中,往往檔案資料不全,原參照標(biāo)志不清。在這種情況下,地下管線的探測任務(wù)尤為重要。對于金屬管道和電纜,通常用電磁感應(yīng)法探測,如地下管線探測儀,它是通過接收地下管線的電磁信號判斷管線位置。對于非金屬管線只能采用電磁波法,如IDS探地雷達,它是通過分析管線反射回來的電磁波判斷管位。

施工場地探測：用探測儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì)，并做出標(biāo)記；再借助市政檔案、人工現(xiàn)場勘查等方式核實。臺州非開挖頂管機檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2；按鉆機潤滑部位的要求，加注充分的潤滑油或潤滑脂。做好柴油機的保養(yǎng)工作，定期更換三濾及機油，柴油機水散熱器要加防凍液，并定期更換。開機前檢查柴油是否加滿、防凍液是否充足、機油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。小型非開挖頂管機確認(rèn)柴油機油門在怠速位。檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。確認(rèn)控向系統(tǒng)操作正常、儀器及探棒電池電量充足、定位及定向信息（深度、頂角及工具面向角）準(zhǔn)確。

臺州非開挖頂管機主機的動力系統(tǒng)一般為柴油發(fā)動機。柴油機作為動力源,其功率是衡量鉆機施工能力的指標(biāo)之一。但在鉆機鉆進回拖過程往往需要鉆機以恒定的荷載運行,因此發(fā)動機的連續(xù)功率顯得更重要。為了降低勞動強度,提高勞動效率,主機一般裝備了鉆桿自動裝卸裝置。鉆進時,鉆機自動從鉆桿箱中移取鉆桿,旋轉(zhuǎn)加接到鉆桿柱上。小型非開挖頂管機回拖時,正好相反。有的還裝備了潤滑油自動涂抹裝置,對鉆桿連接頭螺紋的潤滑有助于延長鉆桿的壽命。鉆機在工作中應(yīng)完全固定。如果在鉆進拖拉過程中發(fā)生移動,一方面有可能造成發(fā)動機損壞,另一方面會降低推拉力,造成孔內(nèi)功率損失。目前最新鉆機都有自動液壓錨固系統(tǒng),靠自身功率把錨桿鉆入土層,在干燥土層一般用直錨桿,在潮濕土層用螺旋錨桿。

臺州非開挖頂管機擴孔回拖盡可能連續(xù)一次完成，防止卡管。如果擴孔鉆頭在導(dǎo)向孔中停留時間過長，由于鉆頭的重量較大，鉆頭會在其自重作用下下沉。 小型非開挖頂管機在緩慢回拖期間，泵量太大也會在土層中產(chǎn)生空洞或使管柱周圍的土層變軟。 擴孔鉆頭越大，鉆頭下沉的概率就越高。在擴孔時阻力變大，并不總是意味著需要提高轉(zhuǎn)速或泵量。鉆進產(chǎn)生的土屑和孔壁坍塌會導(dǎo)致鉆柱運動的阻力增加，這時維持?jǐn)U孔鉆頭緩慢運動是非常重要的。