滁州非開挖頂管導向員準確發(fā)出指令，機長要嚴格按導向員指令鉆進，鉆成的孔才能達到要求。否則有可能要重鉆，或鉆傷地下管線。鉆導向孔，擴孔、清孔、回拖、鋪管過程中切莫反轉(zhuǎn)。否則，將鉆桿、鉆頭、管子丟失孔內(nèi)，造成孔內(nèi)事故。機長隨時觀察扭矩壓力表和給進回拖壓力表，油路壓力能及時反映孔內(nèi)情況。非開挖頂管哪家好卸導向鉆頭，接鉆頭、分動器、管子時停機。在擴孔或鋪管時，鉆桿接頭不能回拖超過夾持。失誤拖過，這時要給進一定量才能卸下鉆桿，下步在回轉(zhuǎn)之前，要回拖一定量后再回轉(zhuǎn)，否則分動器打折，有可能扭斷鉆桿，或扭壞分動器。操作時精力要集中，盡量不失誤。機長不能過于疲勞，如果疲勞工作，有可發(fā)生機械、安全或孔內(nèi)事故。不要反復撥動換向閥，脈沖油對油路有損害。動作完成后，手柄復位。

爆管：故障分析及排除方法——查管材質(zhì)量。壓力是否過大。接頭是否壓好。局是否磨損嚴重。油管與其它部件是否擠壓變型。履帶跑偏：履帶兩邊主泵流量是否一樣。溢流閥是否壞或卡。大泵是否壞或內(nèi)泄。馬達平衡閥是否失調(diào)。多路閥是否內(nèi)泄。大型非開挖頂管夾具中心線偏中：動力頭夾板調(diào)整不當，高低可加墊板調(diào)整。夾具總成變形可校正。夾具油缸伸縮不一：油缸進油量不一致。可調(diào)整三通孔徑?？烧{(diào)整夾具平衡閥。滁州非開挖頂管夾具夾不緊卸扣難：夾條磨損。油路壓力不足。液壓鎖失靈。油缸內(nèi)泄。扭距過大。過度磨損行程不足。推拉失靈：操作閥、主泵、多路閥是否內(nèi)泄。壓力源是否不足。安全閥、油缸、馬達是否內(nèi)泄。旋轉(zhuǎn)失靈：操作閥、馬達、多路閥、主泵是否損壞或內(nèi)泄。

泥漿泵不打水：電路或開關(guān)。泥漿泵故障軸承是否壞或卡死。是否油路問題。水污是否卡死閥。吸水管是否漏氣。大型非開挖頂管泥漿泵是否在空檔。泥漿馬達是否不工作。鋼套與活塞嚴重是否磨損漏氣。滁州非開挖頂管各種溫度不正常：傳感器或表不對型號。發(fā)動機節(jié)溫器是否失靈。皮帶是否過松。水泵水箱是否堵。油溫是否過高。負荷是否過大。工作時間太長氣溫過高等。柴油機起動困難：電壓是否低，起動機是否損壞，柴油機是否正時不對，供油系統(tǒng)是否不正常（有空氣或濾器堵），進排氣系統(tǒng)是否堵塞，氣溫是否過低。熄火器燒壞：斷路，調(diào)整不當或者進水。

1.滁州非開挖頂管表現(xiàn)形式：擴孔或清孔時擴孔鉆頭后帶的全部或部分鉆桿同擴孔鉆頭失去連接而脫落于孔內(nèi)。2.原因分析：（1）擴孔或清孔時鉆桿擺動造成鉆桿接頭絲扣松動而脫扣。（2）擴孔或清孔時分動器鉸接軸鎖母脫落進而導致鉸接軸脫落。3.預防措施：（1）擴孔或清孔時鉆頭后帶鉆桿接頭處必須用鉗子擰緊，距離分動器最近的兩個接頭必須強力擰緊。（2）大型非開挖頂管擴孔或清孔時在分動器鉸接軸軸端處橫穿8號鉛絲將鎖母固定。

滁州非開挖頂管牙板鉆頭。這種鉆頭的名字很多，腳板鉆頭、鴨掌鉆頭、導向板鉆頭指的都是這種鉆頭。針對不同的地層有不同設(shè)計，板既有一道彎的普通型，有有兩道彎的增強型。一般用于軟質(zhì)到中等硬度并且硬度較為均勻的粘土，或者松散到較為致密的沙土。大型非開挖頂管轉(zhuǎn)向方法：打直孔時鉆桿旋轉(zhuǎn)加推進；需要進行轉(zhuǎn)向調(diào)整時，停止鉆桿旋轉(zhuǎn)，把工局面擺正到需要調(diào)整的方向后只推進不旋轉(zhuǎn)鉆桿，在推進的過程中注意轉(zhuǎn)向角度的變化防止轉(zhuǎn)向過度。搖頂鉆頭適用于那些單靠推進力無法穿透的質(zhì)地較為堅硬的地層和軟質(zhì)巖石層。轉(zhuǎn)向方法：在朝向需要的轉(zhuǎn)向方向造斜時，令鉆頭順/逆時針來回搖動（俗稱搖頂），在直線鉆進時和牙板鉆頭一樣旋轉(zhuǎn)推進鉆桿。