以現(xiàn)在廣泛使用的DCI儀器舉例，3米校準(zhǔn)是給探棒一個3米的基準(zhǔn)，此后的所有測量數(shù)據(jù)都以這個值為基準(zhǔn)，因此保證3米校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性是必要的，校準(zhǔn)時必須把探棒裝入探頭室連同導(dǎo)向鉆頭一同校準(zhǔn)，并且周圍的環(huán)境干擾盡量越小越好。這樣標(biāo)定的探棒具有更高的測量準(zhǔn)確性。大型定向水平鉆機(jī)在某些施工時，由于超過探棒的測深距離，或者由于周圍的干擾，有時會發(fā)生接收機(jī)上只有信號強(qiáng)度，而鐘面、傾角等參數(shù)都沒有的情況。黃山定向水平鉆機(jī)這時是否就無法施工了呢？其實不然，有經(jīng)驗的施工人員，會根據(jù)信號的峰值和谷值來大致判斷出探棒的位置，與鉆進(jìn)軸線比較看是否偏差，通過后續(xù)的操作如減少深度等來逐漸恢復(fù)正常的信號發(fā)送接收狀態(tài)。

1、黃山定向水平鉆機(jī)油管滲漏：檢查螺母是否松動。O圈或組合墊是否損壞。管接頭是否不配套?？酃芙宇^是否沒扣緊。2、電路接觸不良：檢查保險絲，各部位各種線頭是否松動，是否線路老化或磨斷等。3、油管磨破：定向水平鉆機(jī)廠家檢查是否與金屬磨擦。油管互相是否摩擦。4、部份指示壓力失靈：水表管是否堵，表絲是否斷開失靈，感應(yīng)器是否失靈，表質(zhì)量問題，系統(tǒng)無壓力。

黃山定向水平鉆機(jī)主機(jī)的動力系統(tǒng)一般為柴油發(fā)動機(jī)。柴油機(jī)作為動力源,其功率是衡量鉆機(jī)施工能力的指標(biāo)之一。但在鉆機(jī)鉆進(jìn)回拖過程往往需要鉆機(jī)以恒定的荷載運(yùn)行,因此發(fā)動機(jī)的連續(xù)功率顯得更重要。為了降低勞動強(qiáng)度,提高勞動效率,主機(jī)一般裝備了鉆桿自動裝卸裝置。鉆進(jìn)時,鉆機(jī)自動從鉆桿箱中移取鉆桿,旋轉(zhuǎn)加接到鉆桿柱上。大型定向水平鉆機(jī)回拖時,正好相反。有的還裝備了潤滑油自動涂抹裝置,對鉆桿連接頭螺紋的潤滑有助于延長鉆桿的壽命。鉆機(jī)在工作中應(yīng)完全固定。如果在鉆進(jìn)拖拉過程中發(fā)生移動,一方面有可能造成發(fā)動機(jī)損壞,另一方面會降低推拉力,造成孔內(nèi)功率損失。目前最新鉆機(jī)都有自動液壓錨固系統(tǒng),靠自身功率把錨桿鉆入土層,在干燥土層一般用直錨桿,在潮濕土層用螺旋錨桿。

泥漿泵不打水：電路或開關(guān)。泥漿泵故障軸承是否壞或卡死。是否油路問題。水污是否卡死閥。吸水管是否漏氣。大型定向水平鉆機(jī)泥漿泵是否在空檔。泥漿馬達(dá)是否不工作。鋼套與活塞嚴(yán)重是否磨損漏氣。黃山定向水平鉆機(jī)各種溫度不正常：傳感器或表不對型號。發(fā)動機(jī)節(jié)溫器是否失靈。皮帶是否過松。水泵水箱是否堵。油溫是否過高。負(fù)荷是否過大。工作時間太長氣溫過高等。柴油機(jī)起動困難：電壓是否低，起動機(jī)是否損壞，柴油機(jī)是否正時不對，供油系統(tǒng)是否不正常（有空氣或濾器堵），進(jìn)排氣系統(tǒng)是否堵塞，氣溫是否過低。熄火器燒壞：斷路，調(diào)整不當(dāng)或者進(jìn)水。

（1）黃山定向水平鉆機(jī)外部不可避免的因素。如當(dāng)?shù)氐牡匦?，地下土壤濕度以及地層造成的施工穿越曲線的偏差。（2）大型定向水平鉆機(jī)受到了外部磁場的干擾。如：高壓線，地下光纜以及地層情況均會影響導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時的磁方位角，從而影響了電腦上的顯示數(shù)據(jù)與原設(shè)計曲線數(shù)據(jù)造成了偏差。（3）鉆機(jī)一開始的就位的角度與管線設(shè)計的穿越中心線之間存在的偏差，造成了導(dǎo)向孔一鉆進(jìn)就要開始糾正偏差。（4）由鉆機(jī)操作人員造成的。在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過程的時候由于操作不當(dāng)使穿越的軌跡與設(shè)計曲線發(fā)生了偏離。（5）測量的不準(zhǔn)確性。其中包括測量穿越中心線磁方位角的不準(zhǔn)確性，測量入土點與出入點標(biāo)高差的不準(zhǔn)確性以及輸入電腦時的鉆桿長度的不準(zhǔn)確性。