水平定向鉆孔機(jī)廠家將鉆機(jī)擦洗干凈，檢查鉆機(jī)在運(yùn)輸途中有無(wú)損傷，螺栓、油路接頭有無(wú)松動(dòng)；檢查柴油機(jī)、水、機(jī)油、柴油；檢查泥漿泵機(jī)油；大型水平定向鉆孔機(jī)檢查動(dòng)力頭機(jī)油、液壓油是否缺少，檢查各黃油嘴上是否加黃油，檢查其它所有需潤(rùn)滑或冷卻部位是否需添加潤(rùn)滑油或水，給鉆桿鉆頭的絲扣加絲扣油；連接好油路油管、水管、電路；鉆具、工具堆放整齊；動(dòng)力站上方，機(jī)械運(yùn)動(dòng)的部件及附近不能放置工具和雜物；準(zhǔn)備泥漿用水。

嘉興水平定向鉆孔機(jī)主機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)一般為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)作為動(dòng)力源,其功率是衡量鉆機(jī)施工能力的指標(biāo)之一。但在鉆機(jī)鉆進(jìn)回拖過程往往需要鉆機(jī)以恒定的荷載運(yùn)行,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)功率顯得更重要。為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率,主機(jī)一般裝備了鉆桿自動(dòng)裝卸裝置。鉆進(jìn)時(shí),鉆機(jī)自動(dòng)從鉆桿箱中移取鉆桿,旋轉(zhuǎn)加接到鉆桿柱上。大型水平定向鉆孔機(jī)回拖時(shí),正好相反。有的還裝備了潤(rùn)滑油自動(dòng)涂抹裝置,對(duì)鉆桿連接頭螺紋的潤(rùn)滑有助于延長(zhǎng)鉆桿的壽命。鉆機(jī)在工作中應(yīng)完全固定。如果在鉆進(jìn)拖拉過程中發(fā)生移動(dòng),一方面有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,另一方面會(huì)降低推拉力,造成孔內(nèi)功率損失。目前最新鉆機(jī)都有自動(dòng)液壓錨固系統(tǒng),靠自身功率把錨桿鉆入土層,在干燥土層一般用直錨桿,在潮濕土層用螺旋錨桿。

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)，是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。大型水平定向鉆孔機(jī)借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。嘉興水平定向鉆孔機(jī)常用的管道形狀一般為各種圓形預(yù)制管，有鋼管，鋼筋混凝土管，各種金屬管和非金屬管道等：也可采用方形、矩形和其他非圓形的預(yù)制或現(xiàn)澆的鋼筋混凝土管。 頂管施工一般用于非巖件土層，施工中若遇到巖石層，含水層或地下障礙物時(shí)再采取相應(yīng)措施解決。

施工場(chǎng)地探測(cè)：用探測(cè)儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì)，并做出標(biāo)記；再借助市政檔案、人工現(xiàn)場(chǎng)勘查等方式核實(shí)。嘉興水平定向鉆孔機(jī)檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2；按鉆機(jī)潤(rùn)滑部位的要求，加注充分的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。做好柴油機(jī)的保養(yǎng)工作，定期更換三濾及機(jī)油，柴油機(jī)水散熱器要加防凍液，并定期更換。開機(jī)前檢查柴油是否加滿、防凍液是否充足、機(jī)油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。大型水平定向鉆孔機(jī)確認(rèn)柴油機(jī)油門在怠速位。檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。確認(rèn)控向系統(tǒng)操作正常、儀器及探棒電池電量充足、定位及定向信息（深度、頂角及工具面向角）準(zhǔn)確。

（1）嘉興水平定向鉆孔機(jī)外部不可避免的因素。如當(dāng)?shù)氐牡匦?，地下土壤濕度以及地層造成的施工穿越曲線的偏差。（2）大型水平定向鉆孔機(jī)受到了外部磁場(chǎng)的干擾。如：高壓線，地下光纜以及地層情況均會(huì)影響導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時(shí)的磁方位角，從而影響了電腦上的顯示數(shù)據(jù)與原設(shè)計(jì)曲線數(shù)據(jù)造成了偏差。（3）鉆機(jī)一開始的就位的角度與管線設(shè)計(jì)的穿越中心線之間存在的偏差，造成了導(dǎo)向孔一鉆進(jìn)就要開始糾正偏差。（4）由鉆機(jī)操作人員造成的。在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過程的時(shí)候由于操作不當(dāng)使穿越的軌跡與設(shè)計(jì)曲線發(fā)生了偏離。（5）測(cè)量的不準(zhǔn)確性。其中包括測(cè)量穿越中心線磁方位角的不準(zhǔn)確性，測(cè)量入土點(diǎn)與出入點(diǎn)標(biāo)高差的不準(zhǔn)確性以及輸入電腦時(shí)的鉆桿長(zhǎng)度的不準(zhǔn)確性。